風機葉輪磨損的過程闡述
文章來源:鑫佳通 作者:風機小編 發布時間:2017-04-29 13:36:05 瀏覽次數:8345
[導讀]:風機葉輪磨損可以看成是一個純機械作用的過程,磨損量和撞擊在金屬表面上粒子的總運能成正比。風機的轉速決定了煙氣在風機的流速,因此,風機的轉速越低,磨損量越小。▶ 語音朗讀
風機葉輪磨損可以看成是一個純機械作用的過程,磨損量和撞擊在金屬表面上粒子的總運能成正比。風機的轉速決定了煙氣在風機的流速,因此,風機的轉速越低,磨損量越小。
燒結礦煙塵的主要成分是鐵及其化合物,硬度高,對磨損影響較大。燒結粒子形狀對磨損量也是有影響的,帶棱角多粒子的對葉片的磨損較大。
當煙氣中的灰粒子濃度較大時,對風機葉輪的磨損較嚴重。因此需要合理選擇風機全壓,避免過大負壓帶出環冷機燒結微小顆粒。可以根據環冷機料層厚度通過調整風機轉速控制好風機的入口負壓,故燒結余熱循環風機通常配變頻調速或液偶調速系統。
機翼型葉片效率較高,但由于葉片形狀較復雜,難于采用防磨措施。且一旦磨損效率下降較多,一般只適用于清潔氣體。
板型葉片效率較低,葉片形狀簡單,容易采用防磨措施,且磨損為整體磨損,且磨損后效率不變。適合于含塵氣體。
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